zástavu

Trojfázový asynchrónny motor vodného čerpadla WOLONG Nanyang ATB série YBRB odolný voči ohňu

Stručný popis:

Trojfázový asynchrónny motor odolný voči ohňu pre čerpaciu stanicu WOLONG Schorch série YBRB (ďalej len: motor) je špeciálny motor s vinutým rotorom odolný voči ohňu na pohon emulznej čerpacej stanice, rozprašovacej čerpacej stanice alebo iného zariadenia čerpacej stanice v podzemnom porube uhoľných baní.


Detaily produktu

Značky produktov

Detaily produktu

Elektromotor tefc značky WOLONG Schorch sa vyrába podľa normy uhoľného priemyslu MT/T575 „Ohňovzdorný trojfázový asynchrónny motor pre čerpaciu stanicu série YBRB“ a podnikovej normy Q/NF252 „Technické podmienky pre ohňovzdorný trojfázový asynchrónny motor pre emulzné čerpadlo série YBRB“. Používa sa na prispôsobenie domácim aj dovážaným čerpacím staniciam.

Motor značky WOLONG Schorch je vyrobený v ohňovzdornom prevedení podľa ustanovení noriem GB3836.1-2000 „Elektrické zariadenia do prostredia s výbušnými plynmi Časť 1: Všeobecné požiadavky“ a GB3836.2-2000 „Elektrické zariadenia do prostredia s výbušnými plynmi Časť 2: Ohňovzdorný typ „d““ a jeho označenie odolnosti voči výbuchu je „Ex“. Je vhodný pre miesta, kde sa nachádzajú výbušné zmesi plynov metánu alebo uhoľného prachu.

Úvod

YBRB - 160- 4

YB - Asynchrónny motor, ohňovzdorný typ

S- Dopravník

R-Emulzia

B - Pre čerpaciu stanicu

250 - Výkon (kW)

4-Poliaci

Ex dⅠMb

Značka ochrany proti výbuchu Ex

d – Typ ochrany proti výbuchu (typ odolný voči výbuchu)

Ⅰ-- Trieda elektrických zariadení (triedaⅠ)

Mb -- Stupeň ochrany zariadenia

Popis štruktúry

1 Spôsob chladenia motora: Spôsob chladenia motora je IC411, chladenie vlastným ventilátorom.

2 Úroveň ochrany motora: Úroveň ochrany hlavného krytu motora je IP55 a svorkovnice je IP55 (pozri GB/T4942.1).

3 Spôsob prevodu motora: Motor má na jednom konci valcový predĺžený hriadeľ, ktorý sa otáča pomocou pružnej spojky alebo čelného ozubeného kolesa.

4 Hlavný materiál krytu motora je vyrobený z oceľového plechu, ktorý má vysokú odolnosť voči nárazom a nárazom. Ostatné časti krytu sú vyrobené zo sivej liatiny alebo oceľového plechu s tvrdosťou najmenej HT250.

5 Motor používa izolačný systém triedy F alebo H a prechádza špeciálnym procesom úpravy, ktorý má dobrú elektrickú, mechanickú, vlhkotesnú a tepelnú stabilitu.

6 Rotor motora má konštrukciu z liateho hliníka a rotor beží hladko, s nízkymi vibráciami a nízkou hlučnosťou.

7 Motor používa valivé ložiská špeciálne navrhnuté pre motory a ložiská sú od známych značiek. Konštrukcia ložiska je navrhnutá s nepretržitým vstrekovaním a vypúšťaním oleja.

Montáž

3

Parameter

4


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju