Magnetické pole motora sa odráža hlavne v medzere medzi statorom a rotorom, čo nazývame magnetické pole vzduchovej medzery. Keď sa rotor motora pohybuje do určitej polohy pozdĺž axiálneho smeru, magnetické čiary magnetického poľa vzduchovej medzery sú kolmé na hriadeľ motora a nemajú žiadnu axiálnu zložku. Magnetické stredy medzi statorom a rotorom sú v zarovnanom stave. V tomto okamihu sú špeciálne spracované zárezy na...hriadeľ motoraPoloha predĺženého konca sa nazýva magnetická stredová čiara.
Pri veľkých a stredne veľkých motoroch s klznými ložiskami je možné pozorovať výrazný axiálny pohyb rotora pri zastavení a chode motora. Tento proces sa nazýva proces zarovnania magnetickej stredovej čiary. Aby sa predišlo dodatočnej axiálnej sile, ktorá by mohla poškodiť zariadenie alebo ovplyvniť presnosť prevádzky, musí byť hriadeľ pred spojením zapnutý a v voľnobehu, musí sa kalibrovať poloha magnetickej stredovej čiary a potom sa musí nainštalovať spojka.
Teoreticky by sa axiálne geometrické stredy statora a rotora motora mali zhodovať. Avšak kvôli skutočným montážnym operáciám a chybám pri obrábaní súčiastok je ťažké zabezpečiť axiálnu symetriu magnetického poľa alebo zarovnanie magnetickej stredovej čiary. Kvôli týmto chybám sa po zapnutí motora rotor motora bude pohybovať smerom k stredu magnetického poľa v dôsledku magnetického poľa, čím sa po skutočnej montáži koriguje odchýlka. Ak sa kalibrácia nevykoná, hriadeľ motora bude počas prevádzky vystavený interakcii medzi uťahovacou silou inštalácie zariadenia a axiálnou elektromagnetickou silou, čo bude mať za následok axiálny vratný pohyb, ktorý nazývame axiálny pohyb.
Vratný proces kontinuálneho centrovania a vychýlenia vyššie uvedenéhomagnetické siločiaryspôsobí, že intenzita axiálnych vibrácií motora bude väčšia alebo menšia v závislosti od úrovne odchýlky magnetickej stredovej čiary. V závažných prípadoch môže byť poškodenie tela motora a ťahaného zariadenia smrteľné.
Jednoducho povedané, po zapnutí motora sa automaticky vykoná centrovanie magnetickej stredovej čiary, teda opraví sa nesprávne zarovnanie statora a rotora spôsobené rôznymi faktormi, a podľa toho sa rozhodne o pláne nastavenia inštalácie.
Vo výrobe avýrobný procesAk sa po zapnutí motora vyskytnú problémy, ako je vykĺznutie jadra motora, vychýlenie, nesprávne zarovnanie statora a rotora, nerovnomerná vzduchová medzera medzi statorom a rotorom atď., rotorová časť sa bude pohybovať v rôznych stupňoch. Okrem relatívneho pohybu axiálnych polôh jadra statora a jadra rotora bude ovplyvnený aj systém ložísk motora. Keď axiálny posun prekročí povolenú axiálnu vôľu, prevádzkový stav samotného ložiska sa zhorší, čo spôsobí hluk, teplo a iné nežiaduce javy. Ak je pohyb silný, mazivo v ložisku sa vyplaví, čo spôsobí, že ložisko sa v relatívne krátkom čase prehorí v dôsledku nedostatočného mazania.
Čas uverejnenia: 28. mája 2024