Nedávno bol na koncentrátore cementového prášku Guilin Southern úspešne odladený systém riadenia frekvenčnej konverzie s nízkou rýchlosťou a vysokým krútiacim momentom s priamym pohonom s permanentnými magnetmi od spoločnosti Wolong Electric Drive. Po testovaní na mieste, pri maximálnej výrobnej rýchlosti 500 ton/hodinu, v porovnaní s pôvodným asynchrónnym motorom +, dokáže riešenie s redukciou dosiahnuť úsporu energie viac ako 40 % a ušetriť plochu viac ako 50 %. Okrem toho, znížením redundancie konštrukcie, riešenie s priamym pohonom s nízkou rýchlosťou s permanentnými magnetmi tiež znižuje počet bodov poruchy, čím sa systém zvyšuje spoľahlivosť a ľahšia údržba.

Spoločnosť Guilin Southern Cement Co., Ltd. je dcérskou spoločnosťou spoločnosti Southern Cement v meste Guilin. Hlavným predmetom činnosti spoločnosti je výroba cementového slinku, hotových cementových výrobkov, cementových výrobkov a výroba vlastnej energie z odpadového tepla. V rámci dvojitých požiadaviek politiky „dvojitého uhlíka“ a ochrany životného prostredia sa spoločnosť Guilin Southern Cement rozhodla modernizovať 14-ročný odlučovač prášku ako pilotný projekt a nahradiť starý trojfázový asynchrónny motor a reduktor jednosmerným prevodovým systémom s permanentným magnetom od spoločnosti Wolong. Na pohon sa používa hnací motor.
Riešenia Wolong s nízkorýchlostným priamym pohonom s permanentnými magnetmi sú vhodné pre baníctvo, uhlie, lodiarstvo, hutníctvo, chemický priemysel, stavebné materiály, elektrinu, ropné polia a ďalšie oblasti; okrem koncentrátorov prášku sa toto riešenie môže široko používať aj v pásových dopravníkoch, škrabkách, mlynoch a iných oblastiach, ako sú stroje, miešačky, výťahy alebo iné mechanické zariadenia, ktoré vyžadujú nízkorýchlostnú prevádzku. Má nasledujúce technické výhody:
Bezpečné a spoľahlivé
1. Priamy pohon bez systému spomaľovania, plynulejšia prevádzka a vyššia spoľahlivosť
2. Pri spustení s premenlivou frekvenciou nedochádza k žiadnemu nárazu, čo môže vyriešiť poškodenie spôsobené dynamickými napäťovými vlnami na dopravných pásoch a zariadeniach v situáciách s pásovým dopravníkom.
3. Dobrá ovládateľnosť, riešenie problému vyváženia výkonu viacerých pohonov u diaľkových a veľkokapacitných dopravníkov
4. Systém je prepojený s reaktormi a filtračnými zariadeniami, aby sa zabránilo znečisteniu elektrickej siete a rušeniu iných zariadení.
Energeticky úsporné
1. Vysokoúčinná oblasť motora s permanentnými magnetmi v rozsahu menovitého zaťaženia 0~120%
2. Stredná strata priameho pohonu je približne 0 a účinnosť prevodovky je približne 100 %.
inteligentné ovládanie
1. Dokáže dosiahnuť plynulý štart pri veľkom zaťažení, má funkciu kontroly remeňa pri nízkej rýchlosti a dosahuje vyváženie výkonu viacerých pohonov.
2. Je možné realizovať štart a zastavenie dopravníka v tvare S a prevádzkovú rýchlosť je možné nastaviť podľa pracovných podmienok.
3. Riešenie problémov s brzdením a núdzovým zastavením počas dojazdu a realizácia spätnej väzby elektrickej energie
Bezpečné a spoľahlivé
Žiadny systém spomalenia a pridružený hydraulický systém a chladiaci systém, nízke nároky na údržbu, malé pracovné zaťaženie a nízke náklady
Čas uverejnenia: 23. novembra 2023