1.Podľa typu produktu:
Podľa princípu motora：možno ho rozdeliť naasynchrónny motor odolný voči výbuchu, synchrónny motor odolný voči výbuchu.
Podľa miesta použitia sa dajú rozdeliť na motory odolné voči výbuchu pre podzemné uhoľné bane a motory odolné voči výbuchu pre továrne.
Podľa podporného moderátora：itmožno rozdeliť na výbušné motory pre dopravníky v uhoľných baniach, výbušné motory pre navijaky v uhoľných baniach, výbušné motory pre nakladače hornín, výbušné motory pre lokálne ventilátory v uhoľných baniach, výbušné motory pre ventily, výbušné motory pre ventilátory, výbušné motory pre lode, výbušné motory pre zdvíhanie a metalurgické použitie výbušných motorov a hydrogenačné zariadenia podporujúce použitie bezkefového budenia synchrónneho motora s bezpečnosťou atď. Okrem toho sa podľa menovitého napätia, účinnosti a ďalších technických ukazovateľov rozlišujú medzi vysokonapäťovými výbušnými motormi, vysokoúčinnými výbušnými motormi, výbušnými motormi s vysokou rýchlosťou otáčok a výbušnými motormi s vysokým rozbehovým momentom.
- Podľa sortiment produktov a jeho charakteristiky:
(一)Motory odolné voči výbuchu
Nevýbušný kryt sa používa na oddelenie elektrických častí, ktoré môžu generovať iskry, oblúky a nebezpečné teploty, od okolitej zmesi plynov. Tento kryt však nie je hermeticky utesnený a okolitá zmes plynov môže vniknúť do motora cez medzery v dosadacích plochách každej časti krytu. Pri kontakte s krytom sa môžu vyskytnúť iskry, oblúky, nebezpečné vysoké teploty a iné zdroje zapálenia, potom sa motor s nevýbušným krytom nielenže nepoškodí ani nedeformuje a plamene alebo horúce plyny neprenikajú cez medzeru medzi spojmi, ale tiež nemôžu viesť k vznieteniu okolitej zmesi plynov.
Hlavné vlastnosti:
(1) Zhoda úrovne výkonu, montážnych rozmerov a otáčok je v súlade s normou DIN 42673 a boli vykonané potrebné úpravy, aby bola táto norma efektívnejšia a použiteľnejšia, berúc do úvahy dedičnosť so sériou YB a zameniteľnosť so sériou Y2.
(2) Limit hluku je nižší ako u série YB, blízky hluku triedy I série YB a limit vibrácií je porovnateľný s limitom série YB.
(3) Celá séria používa izoláciu triedy F a nárast teploty sa posudzuje podľa triedy B.
(4) Existujú dva typy chladičov motora: paralelné horizontálne rozloženie a rozloženie žiarenia, pričom hlavným typom je paralelné horizontálne rozloženie.
(5) Celá séria používa tiché guľkové ložiská s hlbokou drážkou a stredová výška sedla je 180 mm nad motorom a je vybavená zariadením na vstrekovanie a vypúšťanie oleja.
(6) Stupeň ochrany krytu sa zvýšil na IP55.
(7) Hlavné ukazovatele výkonnosti na dosiahnutie medzinárodnej pokročilej úrovne zo začiatku 90. rokov 20. storočia.
(二)Motory so zvýšenou bezpečnosťou
Na vrchole štruktúrymotor, ktorý za normálnych prevádzkových podmienok negeneruje oblúky, iskry ani nebezpečne vysoké teploty, sa prijmú mechanické, elektrické a tepelné ochranné opatrenia, aby sa ďalej zabránilo riziku oblúkov, iskier alebo vysokých teplôt za normálnych alebo rozpoznaných podmienok preťaženia, čím sa zabezpečí jeho bezpečnosť v nevýbušnom prostredí.
Hlavné vlastnosti:
(1) Spĺňa požiadavky na motory odolné voči výbuchu so zvýšenou bezpečnosťou a prijíma sériu spoľahlivých opatrení na zabránenie iskier, oblúkov a nebezpečných vysokých teplôt, aby sa dal bezpečne prevádzkovať v nebezpečných priestoroch zóny 2.
(2) Použitie bezkartáčového budenia, nastavenie rotujúceho usmerňovacieho disku a statickej budiacej skrinky, spoľahlivý systém riadenia budenia; presné a beznárazové budenie s rotačným rozdielom pri zmene polarity; spoľahlivá ochrana budiaceho systému pred vychýlením kroku a silná schopnosť opätovného usmernenia kroku; rozumná konštrukcia vedenia, vybíjací odpor sa počas prevádzky nezahrieva; široký rozsah nastavenia budiaceho prúdu.
(3) Synchrónny stroj, budič striedavého prúdu a rotujúci usmerňovací kotúč sú koaxiálne. Usmerňovací kotúč je umiestnený medzi hlavným motorom a budičom alebo mimo ložiskového telesa.
(4) Trieda ochrany krytu je IP54.
(5) Pri použití izolácie triedy F sa nárast teploty posudzuje podľa triedy B.
(6) Zmeňte tradičné spodné vodné chladenie na horné vodné chladenie, t. j. vodný chladič je umiestnený na hornej časti motora.
(7) Inštalácia dodatočného bezpečnostného ohrievača odolného voči vlhkosti, upevneného v kryte na spodnej strane motora, ktorý slúži na ohrev a ochranu pred vlhkosťou počas vypnutia.
(8) Výber vysokokvalitných surovín, elektrické a mechanické výpočty nechávajú veľkú rezervu na splnenie prevádzkovej spoľahlivosti a teplotných požiadaviek motora zvyšujúceho bezpečnosť.
(9) Nastavenie dokonalých monitorovacích opatrení; nastavenie samovyvažovacieho prúdového transformátora so zvyšujúcou sa bezpečnosťou pre diferenciálnu ochranu v hlavnej rozvodnej skrini; zapustenie pracovných a záložných platinových odporových teplomerov (RTD) s číslom stupnice Pt100 do vinutia statora; nastavenie monitora úniku na monitorovanie úniku vodného chladiča; nastavenie zobrazovača teploty poľa a diaľkového signalizačného terminálu pre oba konce usadených klzných ložísk.
(三)Motory s pozitívnym tlakom
Hlavné vlastnosti:
(1) Konfigurované s kompletným vetracím systémom bez štrukturálnych mŕtvych priestorov vo vnútri motora, ktoré by mohli ovplyvniť vetranie.
(2) Plášť a potrubie sú vyrobené z nehorľavých materiálov a majú dostatočnú mechanickú pevnosť.
(3) V kryte a potrubí sa udržiava dostatočne veľký pozitívny tlak v porovnaní s vonkajšou atmosférou.
(4) Motor musí mať bezpečnostné ochranné zariadenia (ako napríklad časové relé a monitory prietoku) na zabezpečenie dostatočnej výmeny vzduchu, musí byť tiež k dispozícii automatická ochrana proti pretlaku plášťa alebo alarmové zariadenie.
(5) Kryt na otvorených dverách alebo kryte musí mať zariadenie na blokovanie výkonu. Čína v súčasnosti nemá žiadne unifikované sériové produkty s motormi s pozitívnym tlakom.
Čas uverejnenia: 23. apríla 2024