Typová skúška je veľmi komplexný obsah testu v motorových produktoch, ktorého cieľom je vyhodnotiť posúdenie produktu a stupeň zhody konštrukčnej schémy a vyhodnotiť jej vplyv na konečné použitie. Niektorí dobrí výrobcovia motorov potrebujú simulačný test pre rôzne podmienky použitia, teda čo najbližšie k podmienkam použitia, než technické podmienky za podmienok projektu, viac ako obsah testu, aby sa predišlo problémom s kvalitou výkonu, ktoré nespĺňajú požiadavky.
Za akých okolností by sa mala vykonať typová skúška motora?
Typová skúška slúži na komplexné posúdenie a predpovedanie, či vlastnosti a parametre motora spĺňajú normové požiadavky v súlade s ustanoveniami technických podmienok výrobku a požiadavkou na vhodnosť skutočných prevádzkových podmienok. Typové skúšky sa vo všeobecnosti vykonávajú v nasledujúcich prípadoch:
Určiť výkonnosť prototypu po dokončení skúšobnej výroby nových produktov, aby sa poskytli podporné údaje pre identifikáciu a ďalšie zlepšenie dizajnu produktu.
Pri malosériovej skúšobnej výrobe výrobkov by sa mala vykonať typová skúška, aby sa overilo, či proces, nástroje a konštrukčný návrh výrobku dokážu zabezpečiť stabilnú kvalitu výrobku v sériovej výrobe a či si nový výrobok vytvoril výrobnú kapacitu.
● Keď sériová výroba motorov dosiahne stanovenú dobu odberu vzoriek (vo všeobecnosti nie viac ako 2 roky).
● Keď údaje z inšpekčných skúšok viacerých výrobkov vykazujú neprípustnú odchýlku od údajov z typovej skúšky.
● Aplikácia nových technológií, nových procesov, nových materiálov, elektromagnetického dizajnu produktu, mechanickej štruktúry, kľúčových materiálov a výrobného procesu môže ovplyvniť určité zmeny výkonu produktu.
Typová skúška je tiež jedným z dôležitých základov pre certifikáciu kvality výrobku. Ak sa typová skúška motora použije ako dôkaz pre certifikáciu, vykonáva ju skúšobná organizácia s príslušnou kvalifikáciou, ako je napríklad štátna certifikácia úspory energie pre motorové výrobky, bezpečnostná certifikácia CQC atď.
Typové skúšobné položky pre trojfázové asynchrónne motory na všeobecné použitie
Všetky kontrolné testovacie položky; test skratu v teste motora má viac meracích bodov v typovej skúške a v mnohých kontrolných testovacích zariadeniach sa test skratu motora vykonával v súlade so spôsobom okamžitého zberu a v testovacích údajoch existuje veľká nekonzistentnosť alebo dokonca skreslenie.
Skúška nárastu teploty; ide o komplexnú testovaciu položku tepelného výkonu a testu starnutia izolácie motora a mala by sa kombinovať s rôznymi teplotami okolia pre objektívne a primerané vyhodnotenie v procese testovania.
● Záťažový test, najmä test účinnosti motora, účinníka a rýchlosti obratu a ďalších silových charakteristík; najmä pre vysokoúčinné motory je testovacia metóda obzvlášť dôležitá, GB18613 pre účinnosť ustanovení metódy B testu.
● Maximálny krútiaci moment, krátkodobý test prekročenia krútiaceho momentu; hlavne hodnotí preťažiteľnosť motora, výkon nespĺňa požiadavky motora, je pravdepodobné, že v testovacej fáze dôjde k poruche.
Stanovenie minimálneho krútiaceho momentu asynchrónneho motora klietkového typu; posúdenie štartovacieho výkonu motora.
●Meranie vibrácií a hluku; posúdenie prevádzkových charakteristík motora.
● Test prekročenia rýchlosti na posúdenie mechanických vlastností rotorovej časti, najmä motorov s rotorom s drôtovým vinutím, mechanické vlastnosti motora budú pri hádzaní vreca zlé.
Čas uverejnenia: 12. januára 2024