Motory odolné voči výbuchu držia fenomén hriadeľa z dôvodov

1 Motor odolný voči výbuchusamotné zlyhanie ložiska
V dôsledku tepla ovplyvneného výbušným prostredím sa ložiská motora v nevýbušnom prostredí pokazia. Ložiská motora v nevýbušnom prostredí v dobrom stave mazania môžu fungovať veľmi dobre a ložiská motora v nevýbušnom prostredí môžu priamo poškodiť motor.
2 Mazanie ložísk motora v nevýbušnom prevedení
Plnenie motorového maziva v nevýbušnom prostredí je veľmi pohodlné, teplotná odolnosť maziva (-10 ~ 130 ℃) môže spĺňať požiadavky na mazanie ložísk motora v nevýbušnom prostredí.
3 Upchávka ložiska motora v nevýbušnom prevedení a radiálne trecie ložisko čapu
Z analýzy tesnenia ložiska motora v nevýbušnom prevedení a radiálnej vôle čapu...motor odolný voči výbuchuPodľa národných noriem musí zabezpečiť, aby motor odolný voči výbuchu v prípade vnútornej elektrickej iskry cez dorazové tesnenia posúval časť medzery smerom von z chladiaceho efektu, aby sa zabezpečilo, že motor nezapáli vonkajšiu stranu horľavých a výbušných médií.
4 Vibrácie rotora motora v nevýbušnom prevedení
Ohýbanie hriadeľa motora v nevýbušnom prevedení spôsobí zmeny vôle ložiskovej upchávky a čapu a ohýbanie rotora, nie dynamické vyváženie, spôsobené zvýšením vibrácií rotora motora počas prevádzky. Ohýbanie rotora spôsobené zmenšením vôle a posunutím vibrácií, pričom úloha zlyhania vôle uloženia je vzájomná.

Opatrenia pri poruche hriadeľa motora v nevýbušnom prostredí:
Zlyhanie demontáže a kontroly motora v nevýbušnom stave a odkaz na analýzu technických údajov o oprave podobných porúch ukazuje, že porucha hriadeľa ložiska motora v dôsledku trenia upchávky a čapu rotora o seba a tepla spôsobuje poruchu maziva ložiska v dôsledku vysokej teploty, ložiská bežia v nedostatočnom mazaní a opotrebovanie ložiska spôsobené trením upchávky a čapu rotora sa zhoršuje, čo v konečnom dôsledku vedie k tepelnému spojeniu upchávky ložiska a čapu rotora, čo vedie k preťaženiu motora.
Prísne kontrolujte rozmerové tolerancie otvorov pre uloženie koncových krytov a čapov ložísk. Pravidelná údržba ložísk motora odolného voči výbuchu, dlhodobé mazanie motora odolného voči výbuchu.